top of page

De Golf van Biskaje, A Coruña, Santiago de Compostela en Porto Santo!

Na de stop in de baai van Cherbourg zette de Thalassa op 22 oktober weer koers naar het zuiden. Volgende stop: A Coruña, in Spanje. De overtocht van de Golf van Biskaje duurde 3 dagen. Onderweg hebben de Sas-ers de eerste dolfijnen kunnen spotten en zijn er zelfs al walvissen gezien. Op 25 oktober legde de Thalassa aan in A Coruña en kon er weer op vaste grond gelopen worden. Daar volgden de gebruikelijke klussen na het aanleggen, werd er nog schoolwerk gedaan en was het daarna tijd voor vrije tijd in de stad. Het vinden van een goede tapas tent bleek nog een uitdaging, maar gelukkig waren churros met chocolade een prima alternatief!


Op 26 oktober is de groep op mini bedevaart gegaan naar Santiago de Compostela. Helaas in de regen, tot grote onvrede van vrijwel iedereen. Maar uiteindelijk werden botjes van Jacobus in het kistje bewonderd en hebben de scholieren een opdracht gedaan voor het SaS lesprogramma. De opdracht was om pelgrims (in het Engels of Spaans) te interviewen over hun persoonlijke motief voor het lopen van de 'Camino'. 


In A Coruña liep Marit ook nog een oud-klasgenootje van de basisschool tegen het lijf, die met Masterskip mee doet. Sta je toch raar te kijken, terwijl je net de vuilniszakken aan het wegbrengen bent…


De volgende bestemming was Porto Santo, een eilandje bij Madeira, waar ze op 1 november zijn aangekomen. Onderweg meer walvissen, dolfijnen en prachtige sterrenhemels en eindelijk werd er ook vis gevangen (en verorberd)! Gelukkig lijken de zeebenen zich steeds meer te ontwikkelen en blijft het uitstekend smakende eten goed binnen. Intussen begint er af en toe ook wat fruit en groente aan de datum te raken, wat interessante uitdagingen oplevert voor de keuken-crew.


Speciaal voor jullie een inkijkje in de dagen op zee (door Marit): 


"Ik heb de wacht van 8 tot 12u, dus extra chill want ik eet alle maaltijden mee. Ik wordt wakker gemaakt om 7:15 voor ontbijt (7:30) wat meestal zelf gebakken brood, yoghurt of havermoutpap is. Daarna heb ik wacht. Mijn wacht houd in dat de wc's schoon moeten en groente en fruit wordt gekeerd. Ook moeten we het logboek elk uur invullen en er moet natuurlijk altijd iemand aan het stuurwiel staan. Ik vind het sturen wel lekker rustig, als de rest groente en fruit keert. Na vier uur is de wacht overdracht waar we vertellen wat er allemaal is gedaan, gezien is en wat het weer doet. Daarna heb ik meteen lunch. Dat is op vaardagen altijd warm, want iedereen is op dit tijdstip wakker. 

Na de lunch ga ik meestal aan school. Op een wachtdag moet je minimaal twee uur school aantikken, maar ik doe soms wat langer. Wachtdagen zijn ook perfect voor toetsen maken. Na school heb ik wat vrije tijd. Als ik douche-dag heb (ik heb op oneven dagen douchedag) dan stap ik voor drie minuutjes onder een zwakke straal en als ik wasdag heb (op vrijdag) dan gooi ik een wasje in de wasmachine (die we dus gewoon aan boord hebben). 

Om 19uur is het avond eten wat op de vaardagen weer koud is. Dat betekent vaak broodjes. Best lekker hoor! Daarna heb ik weer wacht tot 00:00u en dan duik ik meteen mijn bedje in.


Op school dagen gaat het iets anders. Ik word nog steeds wakker gemaakt om 7:15, maar dan moeten we al om 8.00 aan school zitten. Even een planninkje maken en dan knallen. Om elf uur hebben we het 11 uurtje. Meestal bedorven fruit. Grapje, gewoon het fruit wat de slechtere kant op gaat en gered moet worden van de prullenbak. Dan weer knallen en misschien een toetsje maken. 

De lunch is precies hetzelfde als op de wachtdagen, want mensen met school moeten bij elke maaltijd zijn. Om 16 uur eten we meestal iets zoetigs. Een lekker plakje bananen cake bijvoorbeeld. Dan is het nog maar een half uurtje schoolwerk (wat niet altijd lukt in verband met weinig concentratie). Dan is het tijd voor SaS curriculum. Dit kan een Spaans les zijn of juist werken aan een SaS-PO (persoonlijke opdracht). Dan weer lekkere broodjes eten als avondmaal. Mijn favo is zelfgemaakte

hummus met kaas of tomaat en komkommer. Dan moet je nog niet de "scrumptious" hagelslag vergeten. We genieten er nu nog even van want in de Caribbean is er geen hagelslag te fixen (misschien op Curaçao maar dat is wel duur). Dan na het avondeten stem ik even af wat mijn vriendinnen doen. Meestal ben je na een dag wel moe dus ik ga dan lekker slapen.


Kook dagen zijn hheeelll intensief. Je wordt om 6:30 wakker gemaakt als je brood ontbijt. Eerder nog als je iets anders klaar moet maken. Dan bij het ontbijt zit je aan het einde van de tafel om alle vragen over theedoeken en het vullen van waterkannen te beantwoorden. Na het ontbijt loopt iedereen lekker weg, terwijl jij daar nog over blijft met gevulde moffel (?), want je hebt drie kwart van het ontbijt waterkannen moeten vullen en brood moeten bijsnijden. Dus dan denk je dat je eindelijk klaar bent, maar nee. Dan moet de afwas gedaan worden. Als je niet al te schuin ligt dan ben je blessed met een afwasmachine en anders moet je alles met de hand doen. 


Daarna moet je als de wiedeweerga weer verder voor de lunch. Super lang snijden en

kokkerellen en dan tussendoor nog 11 uurtje. Dus dan zit je al zwetend in die keuken te zwoegen omdat je tijd-stress hebt en komt Jelle (de kok) met zijn kritische ogen jouw uitgekozen kruiden beoordelen. Nou ja prima. Dan ben je eindelijk blij met de lekkere lunch. Moet je weer gaan afwassen. Gelukkig is na de lunch de meeste druk er wel vanaf en moet alleen het 4 uurtje nog gemaakt worden, plus de broodjes voor het avondeten. Nadat alle afwas voor het avondeten is gemaakt ga je de hele keuken schoonmaken en dweilen. Daarna is de keukenoverdracht waarin wordt verteld wat er gedaan is en wat nog over is. Dan ben je eindelijk vrij en kan je lekker gaan douchen."


Nou, zo zien de dagen op zee er dus ongeveer uit!


Op Porto Santo Is er in twee verschillende groepen gewandeld en heerlijk in de zee gezwommen. En we hebben afgelopen vrijdag heel fijn kunnen facetimen!


In de sailmail vertelde Marit ons ook dat ze langzaam af en toe ook wel thuis mist en dat er af en toe wat kleine ergernissen opspelen. Niet geheel onverwacht, op een (stiekem toch wel klein) schip… 


En vandaag verscheen een heus SAS-blog van Marit haar "pen": https://schoolatsea.com/2024/11/04/smeren-en-hydrateren/


Volgende stop: Tenerife, waar ze morgen heen gaan varen!






 
 
 

Recente blogposts

Alles weergeven
Op naar Europa: Bermuda - Azoren

De etappe van Bermuda naar de Azoren zit erop. Maandagochtend 10 u lokale tijd kwam de Thalassa aan in de haven van Horta, Faial. Een...

 
 
 
Echt op de terugweg: Cuba-Bermuda

Vorige keer schreven we al dat Marit Cuba had verlaten en langs Florida zeilde. Ze zou "uitkijken voor UFO's". Het werden geen UFO's maar...

 
 
 

Comments


bottom of page